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アルファード20系の後継車種であるアルファード30系が発売開始されてから4年が経過しました。
10系後期でラインナップから姿を消したハイブリッド車ですが、ハイブリッド車の復活の声は後をたちませんでした。
しかし、アルファード20系前期モデルでは残念ながらラインナップへの復活はならず。
しかし、アルファード20系誕生から3年が経過して後期モデル誕生とともに待望のハイブリッド車がラインナップに戻ってきたのです。
アルファード30系もそうですが、アルファード20系後期ハイブリッドに関しても中古車市場では根強い人気があります。
この記事ではアルファード20系後期ハイブリッドの中古車相場をチェックしておきましょう。
最新（2019年5月22日）の価格相場を各グレードごとに最安値と最高値を調査しましたのでご紹介します。
また、グレードは関係なく、中古車販売価格の安い順ベスト20、高い順ベスト20についてもご紹介します。
20系ハイブリッド中古車相場（2019年5月22日現在）
まずは、グレード別の最安値、最高値から御覧ください。
グレード別中古車相場（「最安値」「最高値」）
| グレード | 最安値 | 最高値 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| G | 2012年 | 11.5万km | 159.8万円 | 2012年 | 2.7万km | 298.0万円 |
| G Lパッケージ | 2012年 | 20.9万km | 149.0万円 | 2012年 | 4.4万km | 379.0万円 |
| G LパッケージロイヤルラウンジLE | 2012年 | 14.7万km | 248万円 | 2012年 | 4.6万km | 499.0万円 |
| Gプレミアムシートパッケージ | 2013年 | 10.5万km | 228.0万円 | 2013年 | 1.1万km | 439.0万円 |
| SR | 2012年 | 13.2万km | 159.8万円 | 2013年 | 3.6万km | 376.0万円 |
| SR Cパッケージ | 2014年 | 10.3万km | 218.08万円 | 2012年 | 2.4万km | 419.0万円 |
| SR プレミアムシートパッケージ | 2013年 | 12.2万km | 224万円 | 2013年 | 3.2万km | 439万円 |
| X | 2013年 | 8.0万km | 159.0万円 | 2014年 | 4.3万km | 285.9万円 |
やはりというか、最安値に関しては最高値の60%ほどの価格ということもあり走行距離は10万kmを超えており、中には20万kmという車もあります。
ただ、走行距離が20万km超えの車が149万円の値がつくことにびっくりしました。
一方で最高値に関しては、200万円から400万円と結構な値段がついていますがその分走行距離は5万km以下と少ないという特徴があります。
20系後期アルファード（ハイブリッド）は希望条件さえ明確であれば希望する車は見つけやすいと思います。
中古車相場（「最安値」「最高値」）
次は、グレードの区別はなくして、車両本体価格が安いベスト20、高いベスト20を御覧ください。
ここでは、アルファード20系の黒（ブラック）の最新中古車相場を「2.4リッター」と「3.5リッター」に分けて、それぞれについて価格の安いベスト10、価格の高いベスト10をご紹介します。
価格の安いベスト20
| グレード | 車体本体価格 | 年式 | 走行距離 |
|---|---|---|---|
| 240X（4WD） | 139.8万円 | 2012年 | 16.0万km |
| 240G（4WD） | 158.7万円 | 2012年 | 13.8万km |
| 240SR（4WD） | 168.0万円 | 2012年 | 18.0万km |
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240SR（4WD） |
169.0万円 |
2013年 | 11.2万km |
| 240G（4WD） | 178.0万円 | 2012年 | 9.6万km |
| 240SR（4WD） | 183.0万円 | 2012年 | 11.0万km |
| 240X（4WD） | 177.9万円 | 2012年 | 10.8万km |
| 240G（4WD） | 179.0万円 | 2011年 | 10.0万km |
| 240X（4WD） | 189.0万円 | 2012年 | 9.3万km |
| 240X（4WD） | 198.7万円 | 2014年 | 9.1万km |
| 240G（4WD） | 206.0万円 | 2014年 | 8.7万km |
| 240SR（4WD） | 210.0万円 | 2011年 | 11.7万km |
| 240X（4WD） | 208.0万円 | 2012年 | 7.8万km |
| 240G（4WD） | 228.0万円 | 2014年 | 6.5万km |
| 240SR Cパッケージ（4WD） | 218.8万円 | 2012年 | 10.8万km |
| 240G（4WD） | 210.0万円 | 2014年 | 9.9万km |
| 240X（4WD） | 215.0万円 | 2012年 | 5.2万km |
| 240SR（4WD） | 219.8万円 | 2014年 | 7.9万km |
| 240SR（4WD） | 189.0万円 | 2014年 | 7.1万km |
| 240SR（4WD） | 189.9万円 | 2012年 | 9.9万km |
2.4リッターモデルの価格が安いベスト10をご覧いただきました。
価格は約70万円から100万円といったところですが、走行距離はほとんどが10万kmオーバーで、最安の240Xに至っては19.4万kmと20万kmに届きそうです。
価格の高いベスト20
| グレード | 車体本体価格 | 年式 | 走行距離 |
|---|---|---|---|
| 240ロイヤルラウンジLE（4WD） | 499.0万円 | 2012年 | 4.6万km |
| 240ロイヤルラウンジLE（4WD） | 479.0万円 | 2014年 | 2.3万km |
| 240ロイヤルラウンジLE（4WD） | 479.0万円 | 2012年 | 2.2万km |
| 240SR プレミアムシートパッケージ（4WD） | 470.0万円 | 2014年 | 1.5万km |
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240SRプレミアムシートパッケージ モデリスタエアロ（4WD） |
450.0万円 | 2013年 | 206万km |
| 240G プレミアムシートパッケージ（4WD） | 439.0万円 | 2013年 | 1.1万km |
| 240SRプレミアムシートパッケージ（4WD） | 439.0万円 | 2013年 | 3.2万km |
| 240SRプレミアムシートパッケージ（4WD） | 430.0万円 | 2013年 | 3.9万km |
| 240G プレミアムシートパッケージ（4WD） | 429.0万円 | 2013年 | 2.5万km |
| 240G プレミアムシートパッケージ（4WD） | 429.0万円 | 2013年 |
1.7万km |
| 240SR Cパッケージ（4WD） | 419.0万円 | 2012年 |
2.4万km |
| 240SRプレミアムシートパッケージ（4WD） | 389.0万円 | 2013年 |
5.1万km |
| 240SR Cパッケージ（4WD） | 379.9万円 | 2014年 |
2.6万km |
| 240ロイヤルラウンジLE（4WD） | 379.8万円 |
2013年 |
5.0万km |
| 240G Lパッケージ（4WD） | 379.0万円 | 2012年 |
4.4万km |
| 240240G プレミアムシートパッケージ（4WD） | 370.0万円 | 2013年 |
4.0万km |
| 240SR（4WD） | 359.8万円 | 2012年 |
2.5万km |
| 240240SRプレミアムシートパッケージ（4WD） | 359.0万円 | 2013年 |
1.7万km |
| 240ロイヤルラウンジLE（4WD） | 357万円 | 2013年 |
6.4万km |
| 240SR Cパッケージ（4WD） | 348.8万円 | 2013年 |
4.7万km |
グレード別ピックアップ
中古車価格は生き物ですのであくまで参考値として考えてください。
ハイブリッド Ｘ
アルファード20系後期ハイブリッド Ｘの中古車は距離を走ったものが多いのですが、５万キロ以下でさがしてみると、ほとんどのものが300万円オーバーになってきます。
新車価格が4,062,857円（消費税率引き上げ前は395万円）ですからお買い得度はそこそこといったところでしょうか。
そんな中でこの中古車は2014年式で289万円、ナビやＥＴＣも付いていますから、お買い得といっていいでしょう。
2014年式アルファードハイブリッド Ｘ 走行距離3.3万キロ 289万円
しかし、走行距離さえ気にしなければもっと安い中古車はあります。
この車は走行距離こそ10万キロを超えていますが、価格は222万円でナビ、ＥＴＣも付いています。
トヨタのハイブリッド車は20万キロはゆうに走るといいますから、この選択もありかもしれません。
2013年式アルファードハイブリッド Ｘ 走行距離10.3万キロ 222万円
ハイブリッド Ｇ
アルファード20系後期ハイブリッド Ｇの中古車相場はＸとほとんど変わらず、５万キロ以下なら300万円超になります。
新車価格は4,525,714円なので割安感は大きいのですが、タマ数が少ないのが問題かもしれません。
この中古車は走行距離が非常に少なく2.2万キロで、ナビ、ＥＴＣも付いているのでお買い得といていいでしょう。
2012年式アルファードハイブリッド Ｇ 走行距離2.2万キロ 308万円
そんな中で、走行距離こそ11.4万キロですが、ナビ、バックモニターまで付いて219万円という中古車を見つけました。
Ｘよりも明らかに安く、間違いなくお買い得でしょう。
ハイブリッド ＳＲ
アルファード20系後期ハイブリッド ＳＲは比較的タマ数も豊富で、５万キロ以下でも、ナビ、ＥＴＣ付きで319.9万円という中古車が見つかりました。
走行距離も2.3万キロと少なく、新車価格4,680,000円を考えれば、お買い得と言えるでしょう。
2012年式アルファードハイブリッド ＳＲ 走行距離2.3万キロ 319.9万円
ただ、５万キロを超える中古車は比較的高止まりしていて、一番安いもので、255万円です。
ナビやＥＴＣは付いていますが、Ｇに比べると割高感を感じてしまいますね。
ハイブリッド Ｇ－Ｌパッケージ
アルファード20系後期ハイブリッド Ｇ－Ｌパッケージは新車価格も5,657,143円とぐんと高くなるので、５万キロ以下なら300万円台半ばからになります。
この中古車は走行距離4.6万キロで343.8万円、ナビやツインムーンルーフ、本皮シートは標準装備ですから、悪くない価格設定ですね。
2013年式アルファードハイブリッド Ｇ－Ｌパッケージ 走行距離4.6万キロ 343.8万円
そんな中で、アルファード20系後期ハイブリッド Ｇ－Ｌパッケージでおすすめしたいのがこの中古車です。
走行距離こそ9.7万キロですが、価格がなんと259.9万円。これはお買い得でしょう。
2012年式アルファードハイブリッド Ｇ－Ｌパッケージ 走行距離9.7万キロ 259.9万円
ハイブリッド ＳＲ－Ｃパッケージ
アルファード20系後期ハイブリッドではＳＲ系が人気のようで、タマ数も豊富です。
ただ、価格のほうは比較的高止まりしていて、５万キロ以下なら380万円程度からになってきます。
この中古車は走行距離4.0万キロで379.9万円、新車価格5,811,428円ということを考えれば、こんなものでしょうか。
2012年式アルファードハイブリッド ＳＲ－Ｃパッケージ 走行距離4.0万キロ 379.9万円
この傾向は５万キロ超の中古車でも同じで、10万キロ超過でも価格は280万円前後からになってきます。
2013年式アルファードハイブリッド ＳＲ－Ｃパッケージ 走行距離10.3万キロ 283.8万円
ハイブリッド Ｇ プレミアムシートパッケージ
アルファード20系後期ハイブリッド Ｇ プレミアムシートパッケージとなるとほとんど流通していませんが、価格的には400万円を超えたあたりというところですから、新車価格の5,965,715円を考えれば、あまり割安感は無いかもしれません。
最も安いものはこの中古車で価格は410万円、さすがに装備は充実しています。
2014年式アルファードハイブリッド Ｇ プレミアムシートパッケージ 走行距離3.7万キロ 410万円
ハイブリッド ＳＲ プレミアムシートパッケージ
アルファード20系後期ハイブリッド ＳＲ プレミアムシートパッケージは比較的流通しているのですが、５万キロ以下となると、たとえばこの中古車で、走行距離2.6万キロで418万円です。
新車価格が6,120,000円ですから、妥当な価格と言っていいでしょう。
2014年式アルファードハイブリッド ＳＲ プレミアムシートパッケージ 走行距離2.6万キロ 418万円
しかし、タマ数が多いだけあって、比較的走行距離のいった中古車にお買い得なものもあるのです。
この中古車は走行距離は8.7万キロですが、価格は348万円です。
これだけの豪華な車をこの価格で手に入れることができるのなら申し分ないでしょう。
2013年式アルファードハイブリッド ＳＲ プレミアムシートパッケージ 走行距離8.7万キロ 348万円
ハイブリッド Ｇ Ｌパッケージ ロイヤルラウンジ
アルファード20系後期ハイブリッド Ｇ Ｌパッケージ ロイヤルラウンジは広大なアルファードを４人乗りにした豪華なカスタマイズカーですが、この中古車がおすすめなのです。
たとえばこの中古車は走行距離こそ7.6万キロとやや過走行ですが、価格は398万円です。
Ｇ Ｌパッケージ ロイヤルラウンジＬＥの価格が909.8万円ということを考えれば、お買い得の度合いは圧倒的です。
2012年式アルファードハイブリッド Ｇ Ｌパッケージ ロイヤルラウンジＬＥ 走行距離7.6万キロ 398万円
アルファード20系後期ハイブリッドの中古車はＳＲ系のタマ数が多いのですが、価格も高めで、Ｇ系のほうが値ごろ感があります。
また、走行距離10万キロ前後の車のほうが買い得感が高いので、多少過走行気味の中古車も含めてさがしてみたほうがいいかもしれません。
20系アルファードを希望条件・安価で購入するための２ステップとは？
30系アルファードが発売されて4年が経過し、中古車市場には20系アルファードだけでなく30系も随分と増えました。
ただ希望条件に合う車や価格が思ったより高いなど、希望通りに行かないことも多いと思います。
中古車の購入を検討する場合、中古車雑誌や最寄りの中古車センターで探す方が多いと思いますが、思うように進まないのではないでしょうか？
各中古車センターに在庫できる台数には限りがあるため、一つの車種に多くのスペースを割くことは難しいですからね。
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たしかにカンタンだと思われたらのではないでしょうか？
使えそうだと思えましたら再現性の高い方法ですので是非実践してみてください。
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